Detaljni opis proizvoda 4: 20-metarski stub za rasvjetu na autoputu sa visokom jarbolom za projekte sigurnosti na cestama
Ovaj jarbol visok 20 m rasvjetni stup je projektiran za petlje brze ceste, naplatnu rampu, servisnu zonu, spoj rampe i gradsku uzdignutu cestu. Dizajniran je kao kompletna struktura vanjske rasvjete, a ne samo kao običan čelični stup. Opseg isporuke može uključivati konusne čelične dijelove jarbola, vruće pocinčane nosače svjetiljki, nosače LED reflektora, električni upravljački ormar, mehanizam za podizanje i spuštanje, sidrene vijke, šablon za temelj, unutrašnje kablove, svjetlo za prepreke u zrakoplovstvu, zaštitu od groma i pribor za ugradnju. Za kupce koji traže proizvođača svjetla s visokim jarbolom, dobavljača pocinčanih visokih stubova, LED reflektora, visokopolnih svjetiljki, jarbola za rasvjetu na otvorenom ili prilagođenog rasvjetnog tornja, ovaj opis proizvoda pokriva kompletan proces od čeličnog kotura do gotovog izvoznog paketa.
Proizvodni proces počinje certificiranom inspekcijom čeličnog kotura ili čelične ploče. Čelični namotaj se odmotava i ispravlja pomoću mašine za nivelisanje tako da materijal ima stabilnu ravnost prije rezanja. Prema odobrenom crtežu stuba, nivelisani čelični lim se meri, CNC seče i priprema za oblikovanje konusnih stubova. Izrezana ploča se zatim savija velikom presa kočnicom u osmougaone, dvanaestougaone ili više{3}}strane konične dijelove. Precizno savijanje je važno jer kontroliše ravnost stuba, prianjanje kliznog spoja, razmak zavarivanja i konačni izgled. Nakon formiranja, uzdužni šav se zavaruje automatskim zavarivanjem pod vodom ili kvalifikovanim zavarivanjem zaštićenim gasom. Svaki zavareni dio se provjerava, popravlja po potrebi i glatko brusi oko šava, prirubnice, okvira vrata i spojnog područja konzole.
Nakon zavarivanja i brušenja stub ulazi u površinsku obradu. Kompletna čelična konstrukcija je očišćena, ukiseljena, topljena i vruće pocinčana kako bi se formirao izdržljiv sloj cinka za vanjsku zaštitu od korozije. Debljina pocinčavanja može se kontrolisati prema specifikaciji projekta, a površina se može pasivizirati prije nanošenja praha. Za priobalno, lučko, hemijsko, rudarsko ili komunalno okruženje, stub se može isporučiti samo kao vruće pocinčan ili sa dupleks zaštitom: galvanizacija plus poliesterski premaz u prahu. Boja praškastog premaza može pratiti RAL boju, boju brenda kupca ili standard gradske rasvjete. Tipične ključne riječi za ovaj površinski sistem uključuju vruće pocinčani visoki stubovi, anti-korozivni rasvjetni jarbol, čelični stup premazani prahom, vanjski LED rasvjetni toranj i dugovječna rasvjetna struktura.
Ključni parametri uključuju visinu 20 m, materijal Q235/Q345/Q355 čelik ili ekvivalentan, oblik stupa osmougaona/dodekagonalna/poligonalna konusna osovina, debljina zida prilagođena brzini vjetra i opterećenju, prirubnička ploča s rupama za sidrene vijke, pristupna vrata s bravom, veličina unutrašnjeg kabla, trasa svjetiljke i nosača za vjetar područje, a projektna brzina vjetra obično od 30 m/s do 55 m/s ovisno o lokaciji. Glava za rasvjetu može nositi LED reflektore od 200 W do 1000 W svaki, sa simetričnim ili asimetričnim uglovima snopa za osvjetljenje ceste, luke, aerodroma, stadiona, parkinga ili industrijskog dvorišta. Konačna specifikacija je potvrđena proračunom rasvjete, nacrtom konstrukcije i projektom temelja.
Za prilagođeni dizajn, nudimo šematske crteže za prilagođavanje dizajna i crteže radnji. Paket crteža može prikazati kotu stuba, dimenzije preseka, detalj prirubnice, kavez za sidrenje, referencu za ugradnju temelja, raspored nosača lampe, dijagram ciljanja reflektora, ožičenje ormarića, ulaz za kablove, pristupna vrata, stazu užeta za podizanje i listu pakovanja. saobraćajni inženjerski crtež, konusno čelično šaht, pristupna vrata, unutrašnja kablovska trasa i raspored temeljnih vijaka. Ovi dokumenti pomažu izvođačima, EPC kompanijama, dizajnerima rasvjete i distributerima da provjere instalaciju prije proizvodnje. OEM i ODM prilagođavanje je dostupno za visinu stuba, prečnik osovine, debljinu zida, količinu lampe, stil nosača, boju, metod kontrole, ploču sa logotipom i oznaku pakovanja.
Za stubove iznad 20 metara, sistem podizanja i spuštanja je velika prednost. Ovaj projekat koristi 20 metara motorizovani sistem podizanja sa ručnim rezervnim radom. Sistem obično uključuje električno vitlo, motor reduktora, užad od nehrđajućeg čelika ili pocinčanog čelika, remenice za navođenje, sigurnosnu kuku ili mehanički uređaj za zaključavanje, granični prekidač, kontrolno dugme, ručnu ručku za hitne slučajeve i upravljački ormarić otporan na vremenske uvjete. Timovi za održavanje mogu spustiti nosač lampe na nivo tla radi čišćenja, zamjene lampe, pregleda kablova i servisiranja kamere, smanjujući potrebu za dizalicama ili dizalicama. Upravljanje rasvjetom može se integrirati sa tajmerom, astronomskim satom, fotoćelijom i pametnim ormarom za rasvjetu puta. Opcione metode upravljanja uključuju lokalnu kontrolu, daljinsko upravljanje, tajmer, fotoćeliju, kontaktor, zaštitu od curenja, zaštitu od prenapona i sučelje pametnog osvjetljenja.
Pakovanje i transport planirani su radi sigurnosti izvoza. Dijelovi stubova su omotani zaštitnim materijalom nakon pocinčavanja ili praškastog premaza, odvojeni mekim jastučićima i povezani čeličnim trakama. Mali dijelovi kao što su anker vijci, matice, podloške, komponente ormara, žičana užad, remenice, pričvršćivači i pribor za ugradnju pakirani su u kartone, drvene kutije ili čelične okvire. Nosač lampe i nosači su zaštićeni od deformacije tokom punjenja kontejnera. Svaki paket može nositi oznaku otpreme, broj artikla, broj crteža i redoslijed instalacije. Plan utovara je optimizovan za 20GP, 40GP ili 40HQ kontejnere, pomažući u smanjenju troškova transporta i sprečavanju oštećenja premaza tokom pomorskog transporta.
SEO i ključne riječi u industriji: visoko jarbolno svjetlo za autoput, stup za rasvjetu za razmjenu, jarbol za podizanje spuštenog jarbola, rasvjeta za sigurnost na cesti, pocinčani stup ulične rasvjete, sistem rasvjete visokog jarbola, podizanje spuštenog visokog jarbola, motorizirani visoki stup jarbola, LED visoko stubno svjetlo, stup za rasvjetu od pocinčanog čelika, rasvjeta od pocinčanog čelika, industrijska rasvjeta za područje, proizvođač svjetla za vanjsku rasvjetu, industrijska rasvjeta na otvorenom, visoko svjetlo dobavljač stubova, čelični stup otporan na vjetar, svjetla za izvoz visokog jarbola, sistem za podizanje nosača lampe, reflektorski toranj za ceste i dvorište.
Tehničke specifikacije
| Artikl br. | 04 |
| Visina proizvoda | 20 m |
| Aplikacija | petlje za brzu cestu, naplatnu rampu, servisni prostor, čvorište za rampe i gradski povišeni put |
| Sistem osvetljenja | LED reflektorski prsten za put za široko i ujednačeno osvjetljenje |
| Sistem za podizanje | 20 metara motorizovani sistem za podizanje sa ručnim rezervnim radom |
| Prilagođavanje crteža | saobraćajni inženjerski crtež, konusno čelično šaht, pristupna vrata, unutrašnja kablovska trasa i raspored temeljnih vijaka |
| Osnovne ključne riječi | Visoko jarbolno svjetlo za autoput, stub rasvjete za razmjenu, jarbol za podizanje i spuštanje 20m, rasvjeta za sigurnost na putu, pocinčani stup ulične rasvjete |
| Opis znakova | 6153 |
| Referenca parametara | ||
| Čelični materijal | Q235/Q345/Q355 ili ekvivalentno | Custom by project |
| Pole Shape | Osmougaoni / dodekagonalni / poligonalni | Tapered shaft |
| Površina | Vruće pocinčano | Opciono premazivanje prahom |
| Brzina vjetra | 30-55 m/s | Po proračunu |
| Snaga lampe | 200W-1000W LED reflektor | Po svetiljki |
| Lamp Tray | Kružna / kvadratna / prilagođena | Lowerable |
| Kontrola | Lokalno, tajmer, fotoćelija, pametni ormar | Opciono |
| Fondacija | Kavez za sidrenje i šablon | Crtež obezbeđen |
Popularni tagovi: 20 metara autoput petlje visokog jarbola rasvjeta stup, Kina 20 metara autoput petlje visoki jarbol rasvjeta stup proizvođači, dobavljači, tvornica





